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| Brand Name: | HYUNDAI 305LC-9S |
| 価格: | $30,000.00 - $35,000.00/sets |
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| 仕様 |
| トンナージュ (トン) 30 |
| 機械全体の作業重量 (kg) 30200 |
| バケットの容量 (m3) 1.3 8 |
| ブーム長 (mm) 6250/5600 |
| 棒の長さ (mm) 重荷 2500/拡張 3570 |
| 原産地 江蘇 |
| 権力 伝統的 権力 |
| 製造者合弁会社/輸入 |
| バックホー |
| ダイナミックシステム |
| エンジンモデル カミングス C8.3-C |
| 定位電源 (kW/rpm) 198/1900 |
| 冷却方法:水冷却 |
| 最大トルク (N.m) 12184 |
| シリンダー数 (6) |
| 移動量 (L) 8.3 |
| 動作形態: 6 cilinders 4 ストックターボ充電器 インタークーリング 直射エンジン |
| 性能 |
| 固有電圧 (Kpa) 57 |
| 回転速度 (rpm) 102 |
| 登る能力 (%) 35° |
| バケットの掘削力 (kN) 192 |
| 掘削力 (kN) 136 |
| 最大牽引力 (kN) 27300 |
| 歩行速度 (km/h) 5.2/31 |
| 水力システム |
| オーバーフローの基本設定圧 (Mpa) 34.3 |
| 回転型水力モーター 定量的な傾斜プレート 軸型ピストンモーター 歩行型水力モーター |
| 変位スワッシュプレート 軸性ピストンモーター メインポンプ 最大流量 (l/min) 2 × 252 |
| ウォーキング用水力回路 (Mpa) 35 |
| 回転式液圧回路 (Mpa) 30 |
| メインポンプタイプ2 × 変速軸式ピストンポンプ |
| 動作する水力油回路 (Mpa) 35 |
| パイロットオイル回路 (MPa) 4 |
| バケツオイルシリンダー - 番号 x シリンダーの直径 x ストローク (mm) 1 x 135 x 1185 |
| スティックオイルシリンダー - 番号 x シリンダーの直径 x ストローク (mm) 1 x 150 x 1765 |
| ボームオイルシリンダー - 番号 x サイリンダミータ x ストローク (mm) 2 x 140 x 1465 |
| 石油容量 |
| 燃料タンク (L) 500 |
| 液体油タンク (L) 190 |
| エンジンオイル交換量 (L) 24 |
| 冷却液 (L) 50 |
| 液圧システム (L) 330 |
| 主体サイズ |
| 輸送の総長さ (mm) 10560 |
| 総輸送幅 (mm) 3200 |
| 総輸送高度 (mm) 3300 |
| キャビンの全高さ (mm) 3010 |
| 反対重量の地面離れ (mm) 1190 |
| 最低地空 (mm) 500 |
| 前部作業装置の最小回転半径 (mm) 4230 |
| 後方回転半径 (mm) 3345 |
| 乗り場幅 (mm) 2980 |
| 軌道の総長さ (mm) 4940 |
| 軌道の幅 (mm) 2600 |
| 軌道のシューズ幅 (mm) 600 |
| 軌道の全幅 (mm) 3200 |
| 軌道の接地長 (mm) 4030 |
| 作業の範囲 |
| 最大掘削半径 (mm) 10820 |
| 最大掘削深さ (mm) 7500 |
| 最大掘削高度 (mm) 10160 |
| 最大卸荷高度 (mm) 7110 |
| 最大垂直掘削深さ (mm) 6410 |
| ブルドーザーの引き上げまたは押す深さ (mm) ブルドーザーの幅 × 高さ (mm) はない 停止面はない |
| 最大掘削半径 (mm) 10620 |
| 最大有効掘削深さなしの腕回転角 (左/右°) 7300 |
負荷方法
優位性と便利性:最適,マシンを完全かつよく保つ.あなたがそれを受け取ったときに使用することができます,廃棄物貨物のみ
メソッド2 (ブームとバケツを取り出して,ブームを機械または他の部品の上に置く,同じCBM)
メソッド3 40FRフレームを使用
方法4は40HQコンテナで 最安値だが 破壊装置だ
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| Brand Name: | HYUNDAI 305LC-9S |
| 価格: | $30,000.00 - $35,000.00/sets |
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| 仕様 |
| トンナージュ (トン) 30 |
| 機械全体の作業重量 (kg) 30200 |
| バケットの容量 (m3) 1.3 8 |
| ブーム長 (mm) 6250/5600 |
| 棒の長さ (mm) 重荷 2500/拡張 3570 |
| 原産地 江蘇 |
| 権力 伝統的 権力 |
| 製造者合弁会社/輸入 |
| バックホー |
| ダイナミックシステム |
| エンジンモデル カミングス C8.3-C |
| 定位電源 (kW/rpm) 198/1900 |
| 冷却方法:水冷却 |
| 最大トルク (N.m) 12184 |
| シリンダー数 (6) |
| 移動量 (L) 8.3 |
| 動作形態: 6 cilinders 4 ストックターボ充電器 インタークーリング 直射エンジン |
| 性能 |
| 固有電圧 (Kpa) 57 |
| 回転速度 (rpm) 102 |
| 登る能力 (%) 35° |
| バケットの掘削力 (kN) 192 |
| 掘削力 (kN) 136 |
| 最大牽引力 (kN) 27300 |
| 歩行速度 (km/h) 5.2/31 |
| 水力システム |
| オーバーフローの基本設定圧 (Mpa) 34.3 |
| 回転型水力モーター 定量的な傾斜プレート 軸型ピストンモーター 歩行型水力モーター |
| 変位スワッシュプレート 軸性ピストンモーター メインポンプ 最大流量 (l/min) 2 × 252 |
| ウォーキング用水力回路 (Mpa) 35 |
| 回転式液圧回路 (Mpa) 30 |
| メインポンプタイプ2 × 変速軸式ピストンポンプ |
| 動作する水力油回路 (Mpa) 35 |
| パイロットオイル回路 (MPa) 4 |
| バケツオイルシリンダー - 番号 x シリンダーの直径 x ストローク (mm) 1 x 135 x 1185 |
| スティックオイルシリンダー - 番号 x シリンダーの直径 x ストローク (mm) 1 x 150 x 1765 |
| ボームオイルシリンダー - 番号 x サイリンダミータ x ストローク (mm) 2 x 140 x 1465 |
| 石油容量 |
| 燃料タンク (L) 500 |
| 液体油タンク (L) 190 |
| エンジンオイル交換量 (L) 24 |
| 冷却液 (L) 50 |
| 液圧システム (L) 330 |
| 主体サイズ |
| 輸送の総長さ (mm) 10560 |
| 総輸送幅 (mm) 3200 |
| 総輸送高度 (mm) 3300 |
| キャビンの全高さ (mm) 3010 |
| 反対重量の地面離れ (mm) 1190 |
| 最低地空 (mm) 500 |
| 前部作業装置の最小回転半径 (mm) 4230 |
| 後方回転半径 (mm) 3345 |
| 乗り場幅 (mm) 2980 |
| 軌道の総長さ (mm) 4940 |
| 軌道の幅 (mm) 2600 |
| 軌道のシューズ幅 (mm) 600 |
| 軌道の全幅 (mm) 3200 |
| 軌道の接地長 (mm) 4030 |
| 作業の範囲 |
| 最大掘削半径 (mm) 10820 |
| 最大掘削深さ (mm) 7500 |
| 最大掘削高度 (mm) 10160 |
| 最大卸荷高度 (mm) 7110 |
| 最大垂直掘削深さ (mm) 6410 |
| ブルドーザーの引き上げまたは押す深さ (mm) ブルドーザーの幅 × 高さ (mm) はない 停止面はない |
| 最大掘削半径 (mm) 10620 |
| 最大有効掘削深さなしの腕回転角 (左/右°) 7300 |
負荷方法
優位性と便利性:最適,マシンを完全かつよく保つ.あなたがそれを受け取ったときに使用することができます,廃棄物貨物のみ
メソッド2 (ブームとバケツを取り出して,ブームを機械または他の部品の上に置く,同じCBM)
メソッド3 40FRフレームを使用
方法4は40HQコンテナで 最安値だが 破壊装置だ
