| 仕様 |
| トン数 (トン) 21 |
| 機械全体の作業重量 (kg) 20560 |
| バケツ容量 (m3) 0.51-134 |
| ブーム長 (mm) 565 |
| 棒の長さ (mm)92 |
| 北京出身 |
| 権力 伝統的 権力 |
| 製造者合弁会社/輸入 |
| バックホー |
| ダイナミックシステム |
| エンジンモデル カミンズ B5.9-C |
| 定位電源 (kW/rpm) 124/1950 |
| 総流出量 (L) 5.9 |
| 冷却方法:水冷却 |
| 注記: 6 cilinders 4 ストックターボ直射エンジン |
| 最大トルク (N.m/rpm) 68.4/1500 |
| シリンダー数 (6) |
| 性能 |
| 前進速度 (km/h) 35 |
| 回転速度 (rpm) 11 |
| 登る能力 (%) 31.5° |
| バケットの掘削力 (kN) 149.1 |
| 掘削力 (kN) 1069 |
| 最小回転半径 (m) 669 |
| 最大牽引力 (kN) 108 |
| 駆動形態: 2 速度の軸性ピストンモーター 駆動 変速箱 |
| 水力システム |
| オーバーフローのセットプレッシャー (Mpa) 350 |
| 回転型液圧モーター型量的なスワッシュプレートポンジ |
| モーター ウォーキング・ヒドロリックモーター |
| タイプ: 2速軸活塞モーター |
| メインポンプの最大流量 (l/min) 222 × 2 |
| 主要安全バルブ圧 (Mpa) 38 |
| ウォーキング用液圧回路 (Mpa) 38 |
| 回転式液圧回路 (Mpa) 26.5 |
| 制御液圧回路 (Mpa) 4 |
| ブームシリンダー - シリンダーの直径 × ストローク (mm) 2-120 x 1290 |
| スティック・シリンダー - シリンダーの直径 × ストローク (mm) 140 x 1510 |
| バケツシリンダー - シリンダーの直径 × ストローク (mm) 125 x 1055 |
| メインポンプタイプ 変形スワッシュプレートポンプ |
| 動作する水力油回路 (Mpa) 38 |
| パイロットオイル回路 (MPa) 4 |
| 石油容量 |
| 燃料タンク (L) 310 |
| 液体油タンク (L) 165 |
| エンジンオイル交換量 (L) 24 |
| 冷却液 (L) 35 |
| 液圧システム (L) 340 |
| 主体サイズ |
| 輸送の総長さ (mm) 9530 |
| 総輸送幅 (mm) 2530 |
| 総輸送高度 (mm) 3500 |
| 対重量の地面離れ (mm) 1305 |
| 車輪間距離 (mm) 2800 |
| シングルタイヤ幅 (mm) 308 |
| タイヤの全外幅 (mm) 640 |
| 軌道の幅 (mm) 1874 |
| 最低地空 (mm) 365 |
| 前部作業装置の最小回転半径 (mm) 3580 |
| 後方回転半径 (mm) 2800 |
| 乗船幅 (mm) 2530 |
| 作業の範囲 |
| 最大掘削半径 (mm) 9960 |
| 地上の最大掘削半径 (mm) 9750 |
| 最大掘削深さ (mm) 6380 |
| 最大掘削高度 (mm) 10000 |
| 最大卸荷高度 (mm) 7160 |
| 最大垂直掘削深さ (mm) 5990 |
| 最大掘削深さ (mm) 6210 |
| 最小回転半径 (mm) 3580 |
| ブルドーザーの引き上げまたは押す深さ (mm) 445 |
| ブルドーザーの幅 × 高さ (mm) 2490 x 610 |
| 脚の幅 (mm) 3370 |
|
|
|
|
負荷方法
優位性と便利性:最適,マシンを完全かつよく保つ.あなたがそれを受け取ったときに使用することができます,廃棄物貨物のみ
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メソッド2 (ブームとバケツを取り出して,ブームを機械または他の部品の上に置く,同じCBM)
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メソッド3 40FRフレームを使用
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方法4は40HQコンテナで 最安値だが 破壊装置だ
| 仕様 |
| トン数 (トン) 21 |
| 機械全体の作業重量 (kg) 20560 |
| バケツ容量 (m3) 0.51-134 |
| ブーム長 (mm) 565 |
| 棒の長さ (mm)92 |
| 北京出身 |
| 権力 伝統的 権力 |
| 製造者合弁会社/輸入 |
| バックホー |
| ダイナミックシステム |
| エンジンモデル カミンズ B5.9-C |
| 定位電源 (kW/rpm) 124/1950 |
| 総流出量 (L) 5.9 |
| 冷却方法:水冷却 |
| 注記: 6 cilinders 4 ストックターボ直射エンジン |
| 最大トルク (N.m/rpm) 68.4/1500 |
| シリンダー数 (6) |
| 性能 |
| 前進速度 (km/h) 35 |
| 回転速度 (rpm) 11 |
| 登る能力 (%) 31.5° |
| バケットの掘削力 (kN) 149.1 |
| 掘削力 (kN) 1069 |
| 最小回転半径 (m) 669 |
| 最大牽引力 (kN) 108 |
| 駆動形態: 2 速度の軸性ピストンモーター 駆動 変速箱 |
| 水力システム |
| オーバーフローのセットプレッシャー (Mpa) 350 |
| 回転型液圧モーター型量的なスワッシュプレートポンジ |
| モーター ウォーキング・ヒドロリックモーター |
| タイプ: 2速軸活塞モーター |
| メインポンプの最大流量 (l/min) 222 × 2 |
| 主要安全バルブ圧 (Mpa) 38 |
| ウォーキング用液圧回路 (Mpa) 38 |
| 回転式液圧回路 (Mpa) 26.5 |
| 制御液圧回路 (Mpa) 4 |
| ブームシリンダー - シリンダーの直径 × ストローク (mm) 2-120 x 1290 |
| スティック・シリンダー - シリンダーの直径 × ストローク (mm) 140 x 1510 |
| バケツシリンダー - シリンダーの直径 × ストローク (mm) 125 x 1055 |
| メインポンプタイプ 変形スワッシュプレートポンプ |
| 動作する水力油回路 (Mpa) 38 |
| パイロットオイル回路 (MPa) 4 |
| 石油容量 |
| 燃料タンク (L) 310 |
| 液体油タンク (L) 165 |
| エンジンオイル交換量 (L) 24 |
| 冷却液 (L) 35 |
| 液圧システム (L) 340 |
| 主体サイズ |
| 輸送の総長さ (mm) 9530 |
| 総輸送幅 (mm) 2530 |
| 総輸送高度 (mm) 3500 |
| 対重量の地面離れ (mm) 1305 |
| 車輪間距離 (mm) 2800 |
| シングルタイヤ幅 (mm) 308 |
| タイヤの全外幅 (mm) 640 |
| 軌道の幅 (mm) 1874 |
| 最低地空 (mm) 365 |
| 前部作業装置の最小回転半径 (mm) 3580 |
| 後方回転半径 (mm) 2800 |
| 乗船幅 (mm) 2530 |
| 作業の範囲 |
| 最大掘削半径 (mm) 9960 |
| 地上の最大掘削半径 (mm) 9750 |
| 最大掘削深さ (mm) 6380 |
| 最大掘削高度 (mm) 10000 |
| 最大卸荷高度 (mm) 7160 |
| 最大垂直掘削深さ (mm) 5990 |
| 最大掘削深さ (mm) 6210 |
| 最小回転半径 (mm) 3580 |
| ブルドーザーの引き上げまたは押す深さ (mm) 445 |
| ブルドーザーの幅 × 高さ (mm) 2490 x 610 |
| 脚の幅 (mm) 3370 |
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負荷方法
優位性と便利性:最適,マシンを完全かつよく保つ.あなたがそれを受け取ったときに使用することができます,廃棄物貨物のみ
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メソッド2 (ブームとバケツを取り出して,ブームを機械または他の部品の上に置く,同じCBM)
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メソッド3 40FRフレームを使用
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方法4は40HQコンテナで 最安値だが 破壊装置だ