|
| MOQ: | 3000セット |
| 価格: | $150,000.00 - $160,000.00/sets |
負荷方法
優位性と便利性:最適,マシンを完全かつよく保つ.あなたがそれを受け取ったときに使用することができます,廃棄物貨物のみ
メソッド2 (ブームとバケツを取り出して,ブームを機械または他の部品の上に置く,同じCBM)
メソッド3 40FRフレームを使用
方法4は40HQコンテナで 最安値だが 破壊装置だ
|
|
| Caterpillar 349D 水力掘削機のパラメータ構成 |
| 仕様 |
| 権力 伝統的 権力 |
| 製造者合弁会社/輸入 |
| バックホー |
| トンナージュ (トン) 49 |
| 機械全体の作業重量 (kg) 46285 |
| バケットの容量 (m3) 1.8-3.11 |
| バーム長 (mm) 7400/6900/6550 |
| 棒の長さ (mm) 4300/3900/3350 |
| 出身地 徐州 江蘇 |
| 性能 |
| 回転速度 (rpm) 8.7 |
| 歩行速度 (km/h) 4.5 |
| ダイナミックシステム |
| エンジンモデル Caterpillar Cat C13 ACERT |
| 定数電源 (kW/rpm) 283 |
| 移動量 (L) 125 |
| シリンダーの直径 × ストローク (mm) 130 x 157 |
| 冷却方法:水冷却 |
| 水力システム |
| メインポンプの最大流量 (l/min) 734 |
| パイロットポンプ流量 (L/min) 43 |
| パイロットオイル回路 (MPa) 4.11 |
| 動作する水力油回路 (Mpa) 35 |
| ウォーキング用水力回路 (Mpa) 35 |
| 回転式液圧回路 (Mpa) 31.4 |
| オーバーフローのセットプレッシャー (Mpa) 35 |
| ボームオイルシリンダー - 番号 x サイリンダミータ x ストローク (mm) 1-160 x 1575 |
| スティックオイルシリンダー - 番号 x シリンダーの直径 x ストローク (mm) 1-190 x 1778 |
| バケツオイルシリンダー - 番号 x サイリンダミータ x ストローク (mm) 1-160 x 1356 |
| 石油容量 |
| 燃料タンク (L) |
| 水力油タンク (L) 243 |
| 液圧システム (L) 570 |
| エンジンオイル交換量 (L) 42 |
| 冷却液 (L) 35.5 |
| 主体サイズ |
| 輸送の総長さ (mm) 12450 |
| 総輸送幅 (mm) 3640 |
| 総輸送高度 (mm) 3680 |
| キャビンの全高さ (mm) 3210 |
| 軌道の総長さ (mm) 5070 |
| 軌道のシューズ幅 (mm) 750 |
| 軌道の全幅 (mm) 3640 |
| 軌道の幅 (mm) 2740 |
| 最低地空 (mm) 510 |
| バランス重量 (mm) 1320 |
| 後方回転半径 (mm) 3770 |
| 作業の範囲 |
| 駐車場の最大掘削半径 (mm) 12940 |
| 最大掘削深さ (mm) 8920 |
| 最大卸荷高度 (mm) 7870 |
| 最大垂直掘削深さ (mm) 5860 |
| 最大有効掘削深さ (mm) 8790 |
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| MOQ: | 3000セット |
| 価格: | $150,000.00 - $160,000.00/sets |
負荷方法
優位性と便利性:最適,マシンを完全かつよく保つ.あなたがそれを受け取ったときに使用することができます,廃棄物貨物のみ
メソッド2 (ブームとバケツを取り出して,ブームを機械または他の部品の上に置く,同じCBM)
メソッド3 40FRフレームを使用
方法4は40HQコンテナで 最安値だが 破壊装置だ
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| Caterpillar 349D 水力掘削機のパラメータ構成 |
| 仕様 |
| 権力 伝統的 権力 |
| 製造者合弁会社/輸入 |
| バックホー |
| トンナージュ (トン) 49 |
| 機械全体の作業重量 (kg) 46285 |
| バケットの容量 (m3) 1.8-3.11 |
| バーム長 (mm) 7400/6900/6550 |
| 棒の長さ (mm) 4300/3900/3350 |
| 出身地 徐州 江蘇 |
| 性能 |
| 回転速度 (rpm) 8.7 |
| 歩行速度 (km/h) 4.5 |
| ダイナミックシステム |
| エンジンモデル Caterpillar Cat C13 ACERT |
| 定数電源 (kW/rpm) 283 |
| 移動量 (L) 125 |
| シリンダーの直径 × ストローク (mm) 130 x 157 |
| 冷却方法:水冷却 |
| 水力システム |
| メインポンプの最大流量 (l/min) 734 |
| パイロットポンプ流量 (L/min) 43 |
| パイロットオイル回路 (MPa) 4.11 |
| 動作する水力油回路 (Mpa) 35 |
| ウォーキング用水力回路 (Mpa) 35 |
| 回転式液圧回路 (Mpa) 31.4 |
| オーバーフローのセットプレッシャー (Mpa) 35 |
| ボームオイルシリンダー - 番号 x サイリンダミータ x ストローク (mm) 1-160 x 1575 |
| スティックオイルシリンダー - 番号 x シリンダーの直径 x ストローク (mm) 1-190 x 1778 |
| バケツオイルシリンダー - 番号 x サイリンダミータ x ストローク (mm) 1-160 x 1356 |
| 石油容量 |
| 燃料タンク (L) |
| 水力油タンク (L) 243 |
| 液圧システム (L) 570 |
| エンジンオイル交換量 (L) 42 |
| 冷却液 (L) 35.5 |
| 主体サイズ |
| 輸送の総長さ (mm) 12450 |
| 総輸送幅 (mm) 3640 |
| 総輸送高度 (mm) 3680 |
| キャビンの全高さ (mm) 3210 |
| 軌道の総長さ (mm) 5070 |
| 軌道のシューズ幅 (mm) 750 |
| 軌道の全幅 (mm) 3640 |
| 軌道の幅 (mm) 2740 |
| 最低地空 (mm) 510 |
| バランス重量 (mm) 1320 |
| 後方回転半径 (mm) 3770 |
| 作業の範囲 |
| 駐車場の最大掘削半径 (mm) 12940 |
| 最大掘削深さ (mm) 8920 |
| 最大卸荷高度 (mm) 7870 |
| 最大垂直掘削深さ (mm) 5860 |
| 最大有効掘削深さ (mm) 8790 |
